Dự án mặt tiền Vành Đai 3 đang là chủ đề được nhiều khách hàng quan tâm, và một trong những câu hỏi Phương Nam Realty nhận được nhiều nhất là: sống sát một tuyến cao tốc lớn như vậy liệu có bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn? Đây là mối quan tâm hoàn toàn chính đáng, bởi Vành Đai 3 đoạn qua khu đông TP.HCM được thiết kế 8 làn xe, tốc độ tối đa 100km/h, là tuyến giao thông huyết mạch kết nối liên vùng vừa thông xe toàn tuyến. Trong bài này, chúng tôi phân tích thực tế qua trường hợp cụ thể của dự án IKI Village – một dự án căn hộ sân vườn ven sông có mặt tiền giáp trực tiếp tuyến đường này.
Vì sao mặt tiền Vành Đai 3 vừa là lợi thế vừa là mối lo
Vị trí mặt tiền một tuyến vành đai lớn luôn là con dao hai lưỡi trong bất động sản. Về kết nối, đây là lợi thế rõ ràng: di chuyển liên vùng nhanh, dễ dàng tiếp cận các khu vực lân cận và hạ tầng trọng điểm của thành phố. Nhưng về trải nghiệm sống, một tuyến đường 8 làn xe tốc độ cao đồng nghĩa với việc có mật độ giao thông lớn, bao gồm cả xe tải và xe container phục vụ vận tải liên vùng – nguồn gây tiếng ồn cần được xử lý nghiêm túc chứ không thể bỏ qua.
Giải pháp giảm ồn: khoảng lùi của dự án và tường chắn âm dọc Vành Đai 3
Mức độ ảnh hưởng tiếng ồn tại IKI Village được kiểm soát nhờ hai yếu tố khác nhau, một thuộc thiết kế của dự án, một thuộc hạ tầng công cộng dọc tuyến đường:
Khoảng lùi 60 mét. Đây là khoảng lùi do dự án bố trí khi quy hoạch khối căn hộ, lùi sâu khoảng 60m tính từ tim đường Vành Đai 3, tạo vùng đệm đáng kể giữa nguồn phát tiếng ồn và không gian sống của cư dân.
Tường chắn âm cao 2-3 mét. Tường được làm bằng tấm nhựa polycarbonate ruột cao cấp viền khung nhôm, chiều cao dao động 2-3 mét tùy khu vực. Nhờ IKI Village nằm sát tuyến đường này, cư dân được hưởng lợi trực tiếp: khu vực nằm trong “vùng bóng che” của tường sẽ không nhận âm thanh truyền thẳng từ mặt đường.
Kết hợp khoảng lùi của dự án với tường chắn âm của tuyến đường, các tầng thấp và tầng trung tại IKI Village được bảo vệ tốt trước tiếng ồn giao thông.
Điều khách hàng nên biết: hiệu quả giảm dần ở tầng cao
Đây là điểm Phương Nam Realty muốn nói thẳng thay vì chỉ nêu phần thuận lợi: hiệu quả của tường chắn âm giảm dần theo chiều cao. Càng lên cao, tầm nhìn càng vượt khỏi phạm vi che chắn của tường, nên mức giảm ồn sẽ không còn tối ưu như ở các tầng thấp – đây là nguyên lý vật lý áp dụng chung cho mọi công trình gần đường lớn, không riêng dự án nào. Nếu yếu tố yên tĩnh tuyệt đối là ưu tiên hàng đầu, khách hàng nên cân nhắc chọn tầng thấp hoặc trung, hoặc hướng căn không quay ra tuyến chính.
Câu hỏi thường gặp
Dự án mặt tiền Vành Đai 3 có ồn không?
Có ảnh hưởng nhất định do đây là tuyến cao tốc 8 làn xe, nhưng mức độ ảnh hưởng phụ thuộc rất nhiều vào giải pháp thiết kế của từng dự án. Tại IKI Village, khoảng lùi 60m do dự án bố trí kết hợp với tường chắn âm bằng tấm polycarbonate viền nhôm cao 2-3m tùy khu vực (hạ tầng công cộng dọc Vành Đai 3) giúp kiểm soát tiếng ồn hiệu quả cho tầng thấp và trung.
Nên chọn tầng nào để hạn chế tiếng ồn tối đa?
Các tầng thấp và tầng trung nằm trong vùng bảo vệ tốt nhất của tường chắn âm. Khách hàng nên trao đổi trực tiếp với đội ngũ tư vấn để chọn tầng và hướng căn phù hợp với nhu cầu thực tế.
Quý khách quan tâm chi tiết hơn về vị trí, quy hoạch và giải pháp không gian sống của dự án có thể xem nội dung tư vấn tại website IKI Village do Nam Trần biên soạn. Thông tin chính thức của dự án được công bố tại ikivillage.vn. Quý khách cũng có thể liên hệ Phương Nam Realty để được tư vấn chọn căn phù hợp.